Primer Vehículo Automático de la ESA

Primer Vehículo Automático de la ESA

El primer vehículo automático de la ESA se acerca a la ISS contra el fondo del horizonte de la Tierra. El dispositivo comenzó el 9 de marzo de 2008 y recibió el nombre de Jules Verne en honor al escritor francés del siglo XIX que inspiró a millones de personas a realizar grandes descubrimientos.

La tarea del dispositivo era demostrar la capacidad segura de entregar carga a la ISS. Para esta misión pionera, hubo muchas más demandas que los candidatos anteriores.

Se lanzó en el cohete Ariane-5, después de lo cual el dispositivo pasó 30 días en órbita y se acopló a la estación. Durante este período, realizó la navegación a la EEI y practicó maniobras de evasión y control de proximidad. El 3 de abril, Jules Verne aterrizó en la EEI y entregó equipos, repuestos y aire, comida y agua a la tripulación. Permaneció en la estación durante 6 meses, después de lo cual se separó y regresó a la atmósfera terrestre.

Después de eso, 4 vehículos entregaron 6,6 toneladas de carga cada 17 meses. El mecanismo también fue regularmente a una órbita más alta para superar la resistencia de la atmósfera terrestre. En total, el modelo Julio Verne completó 5 misiones exitosas, demostrando su funcionalidad, el potencial europeo y la superioridad en la exploración espacial.

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